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2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析
 

2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析

2012年08月29日 09:04 泉源: 作者:盖世汽车研讨院
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随着汽车代价由上而下打响后,自主品牌的情势愈加严厉。往年1-7月,自主轿车销量同比下滑8.3%至155.65万辆,远低于外资。

1-7月:自主轿车销量下滑8.3% 仅占比26%

依据盖世汽车网整理的数据,往年1-7月,我国国产轿车市场销量600.12万辆,同比增加5.8%。此中,自主品牌轿车销量155.65万辆,约占国产轿车市场总销量的25.9%;与客岁同期销量相比,销量下滑8.3%,占比降落4个百分点。(由于自主品牌销量中包罗出口销量,以及本文统计的轿车市场还包罗大批外资入口数据,故市场销量占比为类似值。)

分企业:吉祥轿车销量最高 凌驾奇瑞和比亚迪

自主轿车前十企业会合度有所降落。往年1-7月,自主品牌轿车前十企业销量算计127.95万辆,在自主品牌轿车市场中会合度达82.2%,但较客岁同期前十企业的85.5%降落了3.3个百分点。这十家企业按其轿车销量上下分列顺次是吉祥、奇瑞、比亚迪、长安汽车、天津一汽、长城、上海汽车、华晨、力帆和江淮。

2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析

吉祥汽车客岁前7月轿车销量24万辆,低于奇瑞和比亚迪的轿车销量;现在年1-7月销量略增3%至24.73万辆,凌驾后两者。其旗下主力车型中,帝豪EC7体现最为突出,销量增加近三成。

奇瑞和比亚迪往年1-7月轿车销量均呈现下滑,奇瑞轿车销量下滑10.8%至22.94万辆,其次要缘故原由与其做“减法”有关。而比亚迪轿车销量更是下滑26.5%至18.22万辆,其次要缘故原由与其往年战略调解有关。

2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析

长安汽车和天津一汽轿车销量均呈现下滑。而由于往年1-7月天津一汽的轿车销量降幅较高,销量同比下滑24.1%至11.59万辆,被长安汽车凌驾;长安汽车轿车销量下滑6.3%至12万辆。

排名第六至第十的轿车企业中,长城汽车和上海汽车的轿车销量均增加,辨别同比增加2%和8.3%至11.09万辆和9.83万辆。而华晨、力帆和江淮轿车销量均下滑,此中,江淮轿车销量降幅最高,销量同比下滑32.1%至4.9万辆。

分车型:前十少数轿车销量大幅降落

从车型层面来看,往年1-7月,自主品牌轿车销量前十车型均会合在A级及以下的轿车细分市场,按销量上下分列顺次是一汽夏利、奇瑞QQ、长城C30、比亚迪F3三厢、帝豪EC7、长安奔奔迷你、宝骏630、昌河斗极星、海马福美来和比亚迪L3三厢。此中,夏利以9.43万辆的销量排名榜首;奇瑞QQ、长城C30、F3三厢和帝豪EC7销量均在7万辆以上;其他车型销量均在5万辆以下。

2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析

从销量增加状况来看,除了客岁8月上市的宝骏630以外,自主前十轿车中,销量增加的有L3三厢、帝豪EC7和斗极星。此中,比亚迪L3三厢销量猛增167.4%至3.79万辆,增幅最高。帝豪EC7销量增加28.4%至7.15万辆,是吉祥汽车的增加主力。斗极星销量也有26.8%的增加。

2012年1-7月自主品牌轿车销量剖析

其他排名前十的自主品牌轿车销量均呈现下滑,且均以两位数疾速下滑。此中,比亚迪F6三厢销量下滑最快,往年1-7月同比下滑近三成(29.4%)至7.58万辆。其次是奔奔迷你,也有两成以上(21.5%)的下滑。

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